Počas posledných niekoľkých rokov médiá a politici propagovali elektrické autá a hovorili všetkým, aby si ich kúpili, aby zachránili planétu (iróniou je, že nákupom viac vecí bohatí bohatnú, samozrejme, len aby zachránili planétu!)
Veci zašli tak ďaleko, že EÚ nedávno oznámila, že od roku 2035 zakáže predaj nových áut na fosílne palivá. Lenže tu si je potrebné uvedomiť, že to nebude až v roku 2035, ale do 2030. Stačí si pozrieť NR SR, kde voči týmto zákonom slávni opoziční poslanci vôbec nehlasovali, ale iba sa zdržali hlasovania. Medzitým zašlo Spojené kráľovstvo ešte ďalej a v roku 2030 uzákonilo zákaz normálnych nových áut. To je už len 7 rokov.
Tlačia teda na to, aby všetci prešli na elektromobily. Všetci vieme, že sa to nikdy, nikdy nestane. Mriežka na to jednoducho nie je určená a na výrobu všetkých týchto nových elektromobilov nie je dostatok batérií.
Švajčiarsko teraz plánuje zákaz jazdy pre elektromobily, keď dôjde elektrina. Krízové opatrenia môžu tiež znamenať, že streamovacie služby ako Netflix budú musieť znížiť rozlíšenie videí a používanie herných konzol je zakázané.
Obmedzenia pripomínajú blokády Covid
Majú rôzne úrovne v závislosti od toho, koľko energie majú k dispozícii. Počkať, teraz to znie trochu ako klimatické uzávierky...
Vyšší stupeň obmedzení spôsobí vypnutie teplej vody na verejných toaletách, vypnutie vianočného osvetlenia a ďalšie. Ide to až tak ďaleko, že všetky voľnočasové obchody sú zatvorené a športové podujatia a koncerty sú zakázané.
Páni, pamätáte si, ako som minulý rok varoval, že nabudúce budú klimatické zákazy? Vyzerá to tak, že to teraz skutočne plánujú a používajú na to príručku pre klimatické uzamknutie.
Najprv sa hovorilo, že by ste si mali zaobstarať elektromobily, aby ste zachránili planétu, potom už nemôžete jazdiť s elektromobilmi, pretože elektriny je málo.
A potom je tu problém s batériou. Už teraz hovoríme o nedostatku batérie a situácia sa bude v nasledujúcich rokoch len zhoršovať, pretože dopyt bude stúpať. Vieš čo sa stane potom? Ceny rastú, čo znamená, že elektromobily budú ešte drahšie, ako sú doteraz.
Dovoľte mi vysvetliť vám koniec hry s elektrickým autom. Nejde o nahradenie všetkých existujúcich áut elektromobilmi, pretože to sa nikdy nestane. Ide o odklon od šoférovania a využívania verejnej dopravy, pretože elektromobily si bude môcť dovoliť len elita.
A ak mám byť úprimný, elita asi tiež nebude jazdiť na elektromobiloch, pretože sú na prd. Najmä v zime. Elektromobily už aj tak majú veľmi obmedzený dojazd a ich používanie napríklad v zime absolútne znižuje dojazd, ako nedávno zistil aj tento YouTuber.
Poďme si spočítať, koľko elektriny by elektrické autá skutočne spotrebovali, pretože ak sa spoliehame na zbytočnú veternú a solárnu energiu, jednoducho neexistuje spôsob, ako mať elektromobily. Jediný spôsob, ako vo veľkom prevádzkovať elektromobily, je postaviť ďalšie jadrové elektrárne.
V Európe je asi 400 miliónov áut. EÚ zakáže nové autá na fosílne palivá do roku 2035. Predstavte si teda, že by všetkých tých 400 miliónov áut prešlo na elektromobily. Povedzme, že autá majú batériu s kapacitou 100 kWh, čo je to, čo potrebujete, ak chcete polovičný slušný dojazd.
Predstavte si, že všetky tieto autá sú plne nabité aspoň raz za týždeň. Potom by potrebovali neuveriteľných 40 000 gigawatthodín elektriny – každý týždeň. Myslím, že si celkom nepochopil, aké veľké je to číslo.
Pre porovnanie: švédska jadrová elektráreň v Ringhalse vyrobí ročne okolo 27 000 gigawatthodín elektriny. To je niekoľko reaktorov spolu. Táto ročná produkcia stále nestačí na pohon všetkých našich elektromobilov – len na týždeň!
Ak by sme použili veternú energiu, bude to ešte smiešnejšie. Priemerná veterná turbína v USA produkuje približne 0,84 gigawatthodín za mesiac. V našom scenári potrebujeme 40 000 gigawatthodín týždenne. Veterná turbína nevyrobí ani 1 gigawatthodinu za mesiac.
Predstavte si, koľko veterných turbín by bolo potrebných na pohon všetkých elektrických áut. Všade by ste videli armádu veterných turbín znečisťujúcich panorámu. Toto je neznesiteľné.
Nie, masové zavádzanie elektromobilov nemá budúcnosť. Ľudia budú chodiť pešo alebo hromadnou dopravou, zatiaľ čo autá si môže dovoliť len elita.
Všetko je to o kontrole. Chcú zrušiť súkromné vlastníctvo áut. Nechcú, aby ste sa mohli voľne pohybovať. Chcú len, aby ste mohli cestovať tam, kde vám diktujú.
Rovnako ako v Sovietskom zväze, kde obyčajní ľudia nesmeli vlastniť autá, autá vlastnila len stranícka elita.
Toto je klimatický komunizmus.
Na rozdiel od mnohých iných nemá Oz Dôstojnosť Slovenska žiadnych akcionárov ani miliardárskeho vlastníka. Len odhodlanie a vášeň poskytovať nielen vysoko účinné globálne spravodajstvo, vždy bez komerčného alebo politického vplyvu. Takéto podávanie správ je životne dôležité pre demokraciu, spravodlivosť a požiadavku na lepšie od mocných.
A to všetko poskytujeme zadarmo, aby si to mohol prečítať každý. Robíme to preto, lebo veríme v informačnú rovnosť. Väčšie množstvo ľudí môže sledovať globálne udalosti, ktoré formujú náš svet, pochopiť ich vplyv na ľudí a komunity a inšpirovať sa k zmysluplným krokom. Milióny ľudí môžu ťažiť z otvoreného prístupu ku kvalitným a pravdivým správam bez ohľadu na ich schopnosť zaplatiť za ne.
Spracoval: OZ Dôstojnosť Slovensko Všetky práva vyhradené!!
Neziskový sektor: SLSP
Názov účtu: Dôstojnosť Slovenska
SK28 0900 0000 0051 7971 8989
Všetky práva vyhradené © OZ Dôstojnosť Slovenska.
