Od prvého týždňa v novembri 2023 môžu cestujúci medzi Holandskom a Kanadou prejsť pred odletom digitálnou pasovou kontrolou. V Schiphole sa začal pokus o využitie rozpoznávania tváre na skrátenie radov pri pasovej kontrole. „Preboha, stará konšpiračná teória,“ hovorí odborník na letectvo Coen Vermeeren.
Projekt veľmi pripomína projekt digitálnej identity známeho cestovateľa Svetového ekonomického fóra. Holandsko a Kanada spolupracovali s WEF na takzvanom digitálnom ID známeho cestovateľa, digitálnom pase.
Ide o partnerstvo medzi WEF, holandskou vládou, kanadskou vládou, Air Canada, KLM a niekoľkými letiskami vrátane Schiphol.
Späť k testu v Schiphole. Podľa právnika Vincenta Böhreho z Privacy First podceňujeme riziká. „V priebehu rokov sa od cestujúcich v leteckej doprave zbieralo stále viac údajov,“ povedal v rozhlasovej relácii This is the Day.
„Ide o čoraz citlivejšie údaje: skeny tváre, odtlačky prstov, podpisy a dokonca aj rodné číslo sa vopred načítajú z čipu v pase. Ide to ďalej a ďalej, kde sa to zastaví?“ spýtal sa Boehre.
Nebezpečenstvo spočíva v tom, že s údajmi, ktoré sú uložené v databáze, sa dá robiť všetko možné. Napríklad už nie je problém sledovať ľudí v reálnom čase pomocou kamier.
„Stále viac smerujeme k spoločnosti dohľadu, je to to, čo chceme? História ukazuje, že takéto systémy sa v priebehu času opakovane zneužívajú a zneužívajú.“
S prosbou. Financujeme sa výlučne prostredníctvom vašich darov. Veľká vďaka
DAROM ZAISŤUJETE NAŠU NEZÁVISLOSŤ!
Neziskový sektor: SLSP Názov účtu: Dôstojnosť Slovenska
Podporte petíciu, ktorú nájdete pod článkom
Všetky informácie nájdete v tomto blogu, verte, že toto nikto nezverejnil na Slovensku a ani v Čechách.
https://www.dostojneslovensko.eu/sk/zastavme-eu/z-digitalizacie
EÚ spúšťa nový hraničný systém EES: Britskí cestujúci musia poskytnúť odtlačky prstov a biometrické údaje o tvári
Nový digitálny hraničný systém EÚ, ktorý si bude vyžadovať odobratie odtlačkov prstov a skenovanie tváre britským cestujúcim, bude uvedený do prevádzky budúcu jeseň, píše Guardian .
Vstupný/výstupný systém (EES) má byť uvedený do prevádzky 6. októbra 2024, uvádzajú Times s odvolaním sa na Getlink, vlastníka Eurotunelu. The Guardian kontaktoval Getlink so žiadosťou o komentár.
Spoločnosť Eurotunnel, ktorá prevádzkuje autoservis medzi Folkestone a Calais, vraj testuje technológiu, ktorá uvidí osobné údaje zozbierané na hranici a vložené do databázy v celej EÚ.
V rámci systému EES by cestujúci museli súhlasiť so zozbieraním odtlačkov prstov a snímok tváre pri ich prvom príchode na kontinent. Údaje, vrátane tých, ktoré sa týkajú odmietnutí vstupu, by potom podľa zodpovedných za cestovný ruch mali umožniť rýchlejšie spracovanie.
Zavedenie, pôvodne plánované na tento rok, bolo odložené kvôli obavám, že by to mohlo ovplyvniť cestovanie na parížske olympijské hry v budúcom lete.
Očakáva sa, že systém spôsobí značné oneskorenia. Prístav Dover predtým odhadoval, že päťčlennej rodine vo vozidle bude po zavedení systému EES na prvej ceste trvať až o 10 minút viac času.
Eurotunnel odhaduje, že priemerný čas spracovania vozidla na francúzskych hraniciach sa zvýši z menej ako 60 sekúnd na 5-7 minút.
Podľa Európskej komisie sa systém bude vzťahovať na vstup do 25 krajín EÚ (všetky členské štáty okrem Cypru a Írska) a štyroch nečlenských krajín EÚ (Nórsko, Island, Švajčiarsko a Lichtenštajnsko), ktoré majú podobne ako väčšina členských štátov EÚ bezhraničné schengenského priestoru.
Kontroly sa uskutočnia v Anglicku, pretože britská vláda dosiahla dohodu s Francúzskom, ktorá umožňuje francúzskym orgánom vykonávať hraničné kontroly na výstupných bodoch zo Spojeného kráľovstva do EÚ – v tomto prípade prístav Dover, Eurotunel a Eurostar.
Zástupcovia Eurotunnelu už výboru Snemovne lordov povedali, že riziko nespočíva v termináloch. „Stáva sa to, keď sa odbavenie vykonáva na francúzskych prepážkach, čo blokuje kontrolné stanovištia na výstupe z Veľkej Británie, čo zase blokuje odbavenie a vedie k radom na odbavenie, ktoré sa hromadia na diaľnici. To potom povedie k stagnácii osobnej dopravy na rýchlostnej diaľnici,“ uvádza sa v správe.
Keď bude systém vstup/výstup funkčný, EÚ zavedie Európsky systém cestovných informácií a povolení (Etias), ktorý sa bude vzťahovať na občanov zo 60 krajín mimo EÚ, ktorí cestujú do EÚ bez víz.
Systém Etias, po vzore amerického systému Esta, znamená, že cestujúci z krajín mimo EÚ musia vyplniť formulár a zaplatiť poplatok 7 EUR, kým im bude umožnený vstup do európskej zóny bez pasov. Poplatok sa vzťahuje na každého vo veku od 18 do 70 rokov a platí pri viacerých návštevách do troch rokov. Vo väčšine prípadov je schválenie udelené v priebehu niekoľkých minút.
Petícia za vyhlásenie referenda
S prosbou. Financujeme sa výlučne prostredníctvom vašich darov. Veľká vďaka
Všetky práva vyhradené © OZ Dôstojnosť Slovenska.